汽车的电连接箱
2019-11-22

汽车的电连接箱

在一辆汽车中,电气元件被装在一个水密的连接箱(1)中,一易被热损坏的电子控制装置(6)被装在电连接箱(1)的主体的第一收容部分(4)中,而在使用中释放热量的一继电器盒(7)和一熔线盒(8)被装在主体的第二收容部分(5)中。盖子(3)被同样地划分。空气通过一个排气管(10)从空间(5)被排出而进入发动机室,并且冷却空气通过一进气管(9)从汽车外流入空间(5)。与元件(6、7、8)相连的铠装线(13、14)被插过水密橡胶密封圈。由发动机和散热元件(7、8)对电子控制装置6的加热作用被降至最小,并且得到良好的水密性。

图2示出了盖子3安装在主体2上时的情况。盖子3的内部包含有一个矩形的由隔壁3d围绕的第一收容部分15和一个围绕着第一收容部分15的并以外周壁3b为界的第二收容部分16,其中外周壁3b从顶壁3e向下延伸。盖子3的第一和第二收容部分15和16的大小和形状分别对应于主体2的第一和第二收容部分4和5的大小和形状。这就是说,与主体2的内部相一致,盖子3具有由第一和第二收容部分15和16组成的双重构造。通过注模成型,盖子3的顶壁3e、外周壁3b和隔壁3d用适当的合成树脂制成一整体构件。

还是如图5所示,一层隔热材料44可以被粘结到主体2外周壁2b的内表面上。隔热材料44同样降低了通过隔壁2b从发动机室31a内部到电子控制装置6的热传递,从而增强了效果。

本发明进一步要点是以上限定的电连接箱安装在汽车发动机室内。

目前已经提出了各种电连接箱,装各种电气装置,例如装纳用于汽车的接线盒、继电器盒、熔线盒和电子控制装置。必要的是应避免或尽量减少水渗入电连接箱。为了使电连接箱不透水,一般在电连接箱的主体与盖子的接合面处安装一个通常由合成树脂制成的密封垫,来密封该电连接箱。

图2示出了盖子3安装在主体2上时的情况。盖子3的内部包含有一个矩形的由隔壁3d围绕的第一收容部分15和一个围绕着第一收容部分15的并以外周壁3b为界的第二收容部分16,其中外周壁3b从顶壁3e向下延伸。盖子3的第一和第二收容部分15和16的大小和形状分别对应于主体2的第一和第二收容部分4和5的大小和形状。这就是说,与主体2的内部相一致,盖子3具有由第一和第二收容部分15和16组成的双重构造。通过注模成型,盖子3的顶壁3e、外周壁3b和隔壁3d用适当的合成树脂制成一整体构件。

图1到图3的实施例可以按如下所述加以改进,并具有同样的作用和效果。

通过这种构造,易被热损坏的电气元件与热释放元件所产生的热量很好地隔离开,并且与例如由小汽车发动机产生的外部热量隔开。单个电连接箱同时装有两个元件。